A Currus Aries névre keresztelt Volvo 8BR alvázas busz lényegében egy második prototípus, amelyet a 100 százalékban állami tulajdonban lévő Currus fejlesztett ki az Ikarus Járműtechnikával szoros együttműködésben. Az új prototípus elkészítését a 2014-ben életbe lépett Euro VI-os kibocsátási norma indokolta, az előző változat ugyanis még Volvo Euro V-ös normákat teljesítő motorral épült.

Széles Gábor, az Ikarus elnöke szerint a gyártás érdekében 1,5-2 milliárd forintos beruházást hajtottak végre Székesfehérváron. A honvédségnek jelenleg 134 autóbusza van, amelyek átlagosan 200-300 ezer kilométeres futásteljesítménnyel rendelkeznek, átlagéletkoruk pedig megközelíti a 25 évet.