Az elképzelés egy globális terv része lenne, amelyet a Kínai Mérnök Akadémia tett közzé, a lényege, Kínát nagysebességű vasútvonalakkal kapcsolná össze a világ legfontosabb részeivel.

A tervek szerint az egyik útvonal Európába menne, Moszkván, Berlinen és Párizson keresztül egészen Londonig tartana. Egy másik útonal Európába az egykori selyemút mentén vezetne Németországba, Törökországon és Iránon keresztül.

A harmadik útvonal egy dél-kelet ázsiai vonal lenne, amely Szingapúrt kötné össze Kínával, Malajzia, Thaiföl, Kambodzsa és Vietnám érintésével, melynek kivitelezése már elkezdődött.

A negyedik és egyben legrandiózusabb elképzelés azonban a közvetlen összeköttetés az USA-val, Oroszországon keresztül, mintegy 13 ezer kilométer hosszan, ezzel ez lenne a világ leghosszabb vasútvonala, megelőzve a Transzszibériai vonalat. Ehhez Oroszország és Alaszka között meg kell építeni egy 200km hosszú alagutat, amely 4x olyan hosszú lenne, mint a Csalagút. Ha elkészül, ez lesz a világ leghosszabb föld alatti alagútja. Az útvonal Szibérián és a Bering-szoroson keresztülk érné el Alaszkát, majd dél felé fordulva Kanadán át érkezne az Egyesült Államokba. A vonatok kb. 400 km/órás sebességgel haladnának, így nagyjából 2 nap alatt Pekingből az USA-ba érkezhetnek a járatok.

Ha mindez még nem lenne elé, jelenleg rajzolják a Kínát Afrikával összekötő útvonalak lehetséges terveit is.